Esquema elétrico Palio 1.8 - 2004-2006
Ter um diagrama elétrico ajuda bastante na hora do diagnóstico não é mesmo? Pois então... eu trouxe aqui o esquema elétrico do Palio 2004 até 2006 com o sistema Magneti Marelli IAW 5NF. Espero que ajude! Confira também como diagnosticar um chicote sem ter o esquema elétrico. Eu garanto que seus diagnósticos serão mais precisos seguindo as dicas que estão lá.
Se a central eletrônica do veículo registrou uma falha de "circuito aberto" ou "curto ao terra ou ao positivo", o teste ideal para validar se não há fios rompidos ou em curto é medir a continuidade entre o sensor/atuador e o módulo de controle do motor. Por exemplo:
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Analisando o esquema elétrico acima, podemos checar, por exemplo, se há continuidade entre os pinos 17 e 19 do conector "A" do módulo com os respectivos pinos do conector da bobina de ignição. Caso algum deles estiver rompido ou até queimado, será fácil detectar com um multímetro, desde que se saiba operá-lo.
Ainda com um multímetro é possível testar a alimentação positiva e negativa dos sensores/atuadores, além de verificar o sinal que é enviado à ECU. Observe na tabela abaixo que, em temperatura ambiente, a tensão enviada pelo sensor de temperatura do ar à ECU é de aproximadamente 2,0 Volts.
Com esses dados em mãos o processo do diagnóstico fica bem mais fácil de ser feito!
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| Tabela com valores dos sensores |
Um forte abraço e até mais!
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muito bom
ResponderExcluir🔥🔥 Opa! Tudo Bom? 😃 Desculpe tanta demora para responder! Nosso blog passará por algumas mudanças em breve. Teremos novos conteúdos toda semana, e conteúdos variados desde dicas para reparo e diagnóstico até curiosidades e novidades, tanto na linha leve Ciclo Otto quanto na linha pesada Diesel! 🚗 🚚 Mais uma vez peço desculpas por este longo prazo ausente! Continue nos seguindo porque vamos ter muitas novidades por aí! 💪🔧👊
ExcluirEstou com uma Palio weekend 1.8 2004/05 q n tá indo negativo pra sonda o sistema e magnetti marelli iaw 4sf.kf
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ExcluirMuito bom só faltou a tomada de diagnóstico
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ExcluirEstou com um Siena 2004 1.8, o carro arma e desarma o relé da injeção e não tem negativo na bobina
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ExcluirOla .gostaria de saber. Se o módulo centra .alimenta o motor do tbi. Em 12. Ou 5 vl. E quais os pinos de ligação do módulo para a tbi. Obrigado
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